國際標準化組織（ISO）于1999年5月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，它的全名是："技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949質(zhì)量體系--汽車供應(yīng)商--關(guān)于應(yīng)用ISO      9001：1994的特殊要求"，英文:"Quality systems--Automotive suppliers--Particular requirements for the application of ISO 9001:1994"。本文從背景、目標與結(jié)構(gòu)、條文內(nèi)容三方面，對該質(zhì)量體系要求作一簡要介紹。


     一、ISO/TS 16949產(chǎn)生的背景
     ISO 9000標準系列的公布以及以ISO 9001，9002為基礎(chǔ)的質(zhì)量體系認證活動在全球的開展，對國際汽車工業(yè)產(chǎn)生了重要的影響。汽車工業(yè)的全球化發(fā)展趨勢及全球采購戰(zhàn)略，使許多大型的國際汽車工業(yè)集團較早開始形成對它們的供方的質(zhì)量體系要求，并開始審核活動。ISO      9000標準系列公布之后，幾個主要汽車工業(yè)國以 ISO 9001標準為基礎(chǔ)，制訂了本國統(tǒng)一的汽車工業(yè)質(zhì)量體系要求，并以與ISO 9000類似的途徑，開始認證活動，包括第二方審查和第三方注冊。其中我國比較熟悉的，并已在中國開展認證活動的，有美國三大汽車公司制訂的QS-9000和德國汽車工業(yè)聯(lián)合會制訂的VDA6.1。此外，法國、意大利等國家也制訂了類似的文件。汽車工業(yè)的許多零部件、材料供方要同時為世界許多汽車整車廠供貨，因此即帶來了多重要求和多重認證的問題。
     基于上述情況，美德意法英五國汽車工業(yè)界的有關(guān)機構(gòu)聯(lián)合成立了國際汽車特別工作組（IATF），同ISO/TC 176技術(shù)委員會合作，從1997年開始協(xié)調(diào)，1998年形成草案，1999年正式以技術(shù)規(guī)范（TS）方式公布，供汽車工業(yè)臨時使用。按ISO的規(guī)定，對技術(shù)規(guī)范將每三年評審一次，然后決定是否轉(zhuǎn)為國際標準。
     在該技術(shù)規(guī)范公布的同時，還通過了ISO/TS 16949的檢查表、指南、認證計劃和IATF認可準則。可以說汽車工業(yè)全球統(tǒng)一認證的方案已經(jīng)形成，認證的準備工作已在歐美積極進行。
ISO/TS 16949對我國汽車工業(yè)也將會產(chǎn)生重要影響，其原因是：
     1.中國許多歐美的合資汽車整車廠和它們的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)勢必要接受ISO/TS 16949的要求和認證；
     2. ISO/TS 16949是以ISO 9001為基礎(chǔ)，綜合了國際汽車工業(yè)的先進質(zhì)量管理要求。它對即將加入WTO的中國的汽車工業(yè)，為提高自身的管理水平和技術(shù)水平，將提供極好的學(xué)習(xí)和提高競爭能力的機遇。