裝有安全閥裝置的燃油箱，安全閥的開(kāi)啟壓力為 35 ～ 50kPa ，安全閥開(kāi)啟后，燃油箱內(nèi)壓力不得比安全閥開(kāi)啟壓力高出 5kPa 以上。

3.5 燃油箱的振動(dòng)耐久性

燃油箱按 4.3 進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。

3.6 金屬燃油箱的耐壓性能

金屬燃油箱按 4.4 進(jìn)行試驗(yàn)，不允許出現(xiàn)泄漏、開(kāi)裂現(xiàn)象。

3.7 塑料燃油箱的耐壓性能

塑料燃油箱按 4.5 進(jìn)行試驗(yàn)，不允許出現(xiàn)泄漏、開(kāi)裂現(xiàn)象，但可以有永久變形。

3.8 塑料燃油箱的低溫耐沖擊性

塑料燃油箱按 4.6 進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。

3.9 塑料燃油箱耐熱性

塑料燃油箱按 4.7 進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。

3.10 塑料燃油箱的耐火性

塑料燃油箱按 4.8 進(jìn)行試驗(yàn)，不允許有泄漏現(xiàn)象。

4 實(shí)驗(yàn)方法

4.1 燃油箱蓋的密封性試驗(yàn)

在燃油箱內(nèi)加入額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進(jìn)、出口，翻轉(zhuǎn)燃油箱至加注口部中心線垂直于地面，待燃油箱蓋穩(wěn)定 15s 后，用秒表計(jì)時(shí)，用量杯接水，量取 1min 的泄漏量。

4.2 安全閥開(kāi)啟壓力試驗(yàn)

蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進(jìn)、出口，向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣，使燃油箱內(nèi)壓力增長(zhǎng)梯度以 8kPa/min 的速率升高至 55kPa 。

4.3 振動(dòng)耐久性試驗(yàn)

燃油箱模擬裝車形式固定在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上，往燃油箱內(nèi)加入額定量的水，蓋上燃油箱蓋，密封好所有進(jìn)、出口，按表 1 的規(guī)定進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。

表 1 燃油箱振動(dòng)耐久性試驗(yàn)要求

振動(dòng)加速度 m/s 2

振動(dòng)頻率 Hz

振動(dòng)時(shí)間， h

裝水量

上下

左右

前后

30

30

4

2

2

額定容量的 1/2

4.4 金屬燃油箱耐壓試驗(yàn)

金屬燃油箱模擬裝車形式固定在試驗(yàn)裝置上，密封好所有進(jìn)、出口，向燃油箱內(nèi)施加 80 kPa 的壓力，保持壓力 30s 。

4.5 塑料燃油箱耐壓試驗(yàn)

塑料燃油箱模擬裝車形式固定在試驗(yàn)裝置上，保持 53℃±2℃ 的環(huán)境溫度，往燃油箱中加入 53℃±2℃ 額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好所有進(jìn)、出口，向燃油箱內(nèi)施加 30 kPa 的壓力，保持壓力 5h 。

4.6 塑料燃油箱角錘沖擊試驗(yàn)

對(duì)角錘的要求：側(cè)面為等邊三角形，底面為正方形，質(zhì)量為 15 kg ，頂點(diǎn)和棱之間的過(guò)渡圓角半徑為 3mm 的鋼制沖擊體。

燃油箱模擬裝車形式固定在試驗(yàn)裝置上。在燃油箱中加入額定容量的水和乙二醇的混合液或無(wú)腐蝕性的低冰點(diǎn)液體（冰點(diǎn)溫度在一 50℃ 以下），待燃油箱內(nèi)液體溫度降至 -40℃±2℃ 時(shí)，用角錘頂點(diǎn)以 30J 的沖擊能量撞擊燃油箱易損傷部位。每次對(duì)不同部位的試驗(yàn)應(yīng)使用新的燃油箱樣品。