分承包方與供方在QS9000中的定義比ISO9000更明確。


7.要求的區(qū)別


QS9000增加最多的部分如下：


（1）業(yè)務(wù)計劃，盡管這部分內(nèi)容不須經(jīng)第三方審核；


（2）明確顧客滿意、趨勢和指示，基準(zhǔn)等；


（3）失效模式和效果分析；


（4）與政府安全和環(huán)境法規(guī)的要求一致；


（5）過程能力分析；


（6）生產(chǎn)件批準(zhǔn)；


（7）測量系統(tǒng)分析；


（8）供方交付能力的監(jiān)控；


（9）持續(xù)改進；


（10）防錯。


大部分的以上要求為通用要求并非只針對汽車工業(yè)。對持續(xù)改進的要求應(yīng)覆蓋質(zhì)量和服務(wù)（包括時間、交付和價格）等方面。三大公司希望其供方提供最便宜的部件，所以要求各供應(yīng)方盡量尋找辦法來降低價格，并把它作為其在質(zhì)量方面努力的一部分。當(dāng)然，ISO9001的4.14要素也可在一定程度上理解為與持續(xù)改進相關(guān)，如當(dāng)針對質(zhì)量體系中存在的不合格采取糾正和預(yù)防措施時。當(dāng)組織在其質(zhì)量目標(biāo)中包括對交付、價格和其他改進效果與效率的要求時，實施4.14要素就可導(dǎo)致持續(xù)的改進。


生產(chǎn)件批準(zhǔn)為一種實用技術(shù)，它不僅僅被汽車行業(yè)采用。防錯是應(yīng)用過程或設(shè)計特性來防止不合格品的產(chǎn)生。已獲得ISO9000認證注冊的組織可采用把以上方法融入4.14.3條款對預(yù)防措施的要求就不需要為QS9000再增加新的要素了。


QS9000的先期質(zhì)量策劃拓展了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)對質(zhì)量策劃的要求。有人認為QS9000作者在這里有個誤解，即以為質(zhì)量計劃的作用僅限于檢驗和過程監(jiān)控范圍，如在QS9000標(biāo)準(zhǔn)中所有出現(xiàn)“質(zhì)量計劃”的地方后面都跟有一個括號：“（控制計劃）”。


失效模式和效果分析作為一種策劃工具，也可用作預(yù)防措施工具，在QS9000標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)防措施或設(shè)計要求中沒有引用該方法倒是令人奇怪的。分承包方的開發(fā)被作為QS9000的一個要求，它并不會引起誤解，因為它僅適用于對分承包方質(zhì)量體系的開發(fā)。


另一與ISO9001標(biāo)準(zhǔn)有較大區(qū)別的是：QS9000更關(guān)注職業(yè)安全和環(huán)境要求而ISO9000更關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量。這一點很好理解：三大公司的供方必須是干凈的－即三大公司承擔(dān)不起因法律原因失去供應(yīng)商而帶來的損失。