QC/T 650-2000 (200-07-07 發布， 2001-01-01 實施）

前 言

本標準是根據全國汽車標準化技術委員會汽車行業標準制、修訂計劃制定的。 本標準由國家機械工業局提出。 本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。 本標準由長春汽車研究所負責起草。 本標準主要起草人：劉旌揚、李宏、楊開屈、奚傳森、朱惠全。 本標準由全國汽車標準化技術委員會負責解釋。

中華人民共和國汽車行業標準

汽車轉向拉桿球頭銷性能要求及試驗方法 QC/T 650-2000

1 范圍

本標準規定了汽車轉向拉桿球頭銷性能要求及彎曲疲勞試驗方法。 本標準適用于汽車轉向拉桿球頭銷。

2 試驗項目

彎曲疲勞試驗。

3 試驗樣品

試驗樣品應按照規定程序批準的圖樣和技術文件制造，其材料、尺寸及熱處理應符合圖樣和技術文件規定。試驗樣品數量不少于 3 件。

4 損壞的判定

4.1 球頭銷不能繼續承受載荷；

4.2 球頭銷表面出現裂紋。

5 性能要求

樣品經 3×10 5 次試驗后，不得損壞。

6 試驗方法

6.1 試驗設備

試驗臺應有一個旋轉裝置，球頭銷可在靜止的彎矩作用下旋轉；或者球頭銷靜止不動，而承受一個旋轉的彎矩。 施加載荷的誤差不超過 2 ％。

6.2 試驗條件

a ）將球頭銷按實際裝車狀態安裝到試驗臺上； b ）球頭銷繞軸線的擺差不大于 0.2 mm ； c ）球頭銷彎曲頻率不小于 12 Hz 。

6.3 彎矩的規定

為了給球頭銷施加彎矩，在一定距離（力臂）處作用一個垂直于球頭銷軸線的力。 彎矩由下式確定： M=FL式中： M—— 試驗彎矩， Nm ； F—— 垂直于球頭銷軸線且通過球頭中心的作用力，按汽車制造廠規定的額定負荷，也可按轉向器最大輸出轉矩計算， N ； L—— 球頭中心至連接臂中心面的距離， m 。

QC/T 650-2000 (200-07-07 發布， 2001-01-01 實施）

前 言

本標準是根據全國汽車標準化技術委員會汽車行業標準制、修訂計劃制定的。 本標準由國家機械工業局提出。 本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。 本標準由長春汽車研究所負責起草。 本標準主要起草人：劉旌揚、李宏、楊開屈、奚傳森、朱惠全。 本標準由全國汽車標準化技術委員會負責解釋。