中華人民共和國國家標準

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QC/T 470一1999

　　　　　　　汽車自動變速器操縱裝置的要求　　　代替GB 11560一89

　　　　Motor vehicles—Automatic transmission control

　　　　　　　　equipments—Requirements

1　主題內容與適用范圍

　　本標準規定了自動變速器操縱桿的檔位順序、起動機互鎖及變速器制動效能

的要求。

　　本標準適用于轎車，其他類型汽車也可參照執行。

2　技術要求

2．1　自動變速器操縱裝置

2．1．1　轎車自動變速器操縱桿檔位的布置

2．1．1．1　空檔位置應布置在前進檔和倒檔位置之間。

2．1．1．2　當變速器操縱桿安裝在轉向往上時，從空檔換到前進檔應按順時針

方向撥動操縱桿。

2．1．1．3　如果在變速器操縱桿的工作順序中含有駐車檔位時，則應位于最后

并鄰近倒檔的一端。

2．1．2　變速器制動效能

　　在具有兩個以上前進檔變速器的汽車上，當操縱桿處于某一前進檔并且車速

在40km/h以下時，應具有比在最高檔位時更大的發動機制動效果。

2．1．3　起動機互鎖裝置

　當變速器操縱桿處于前進檔或倒檔位置時，應不能起動發動機起動機。

2．2　變速器操縱桿位置標志

　　表示自動變速器操縱桿位置的標志和手動變速器 (除具有標準“H”圖形的

三個前進檔手動變速器外）操縱桿位置的圖形標志，必須能使駕駛員在座位上容

易識別且永久保持。

　　附加說明：

　　本標準由中國汽車工業聯合會提出。

　　本標準由中國汽車技術研究中心歸口。

　　本標準由長春汽車研究所負責起草。

　　本標準主要起草人：康惠明

 

中華人民共和國國家標準

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QC/T 470一1999

　　　　　　　汽車自動變速器操縱裝置的要求　　　代替GB 11560一89

　　　　Motor vehicles—Automatic transmission control

　　　　　　　　equipments—Requirements

1　主題內容與適用范圍

　　本標準規定了自動變速器操縱桿的檔位順序、起動機互鎖及變速器制動效能