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QC T 305-1999汽車動力轉(zhuǎn)向控制閥總成技術(shù)條件

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中華人民共和國專業(yè)標準

                        QC/T 305—1999

      汽車動力轉(zhuǎn)向控制閥總成技術(shù)條件  代替ZB T23 007—89

1 主題內(nèi)容與適用范圍

  本標準規(guī)定了汽車常流式動力轉(zhuǎn)向控制閥總成的技術(shù)要求、試驗方法、標志

與包裝。

  本標準適用于汽車常流式動力轉(zhuǎn)向控制閥總成。

2 引用標準

  JB/Z 111 汽車油漆涂層

  JB 3784 汽車液壓轉(zhuǎn)向加力裝置及動力轉(zhuǎn)向器總成臺架試驗方法

  ZB T23 008 汽車動力轉(zhuǎn)向控制閥總成臺架試驗方法

  JB 2759 機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

3 一般要求

3.1 產(chǎn)品必須符合本標準要求,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣及技術(shù)文件制造。

3.2 零件必須檢驗合格;外購件和外協(xié)件必須有合格證書,并由工廠質(zhì)量管理

部門檢驗合格后才能進行裝配。

3.3 控制閥總成和零件必須保持清潔,避免任何灰塵雜質(zhì)等影響質(zhì)量的污染。

3.4 產(chǎn)品應(yīng)采取防銹、防塵、防碰等措施。所有外露油口應(yīng)使用耐油塞子封口,

其余表面按JB/Z111的規(guī)定涂漆。

4 技術(shù)要求

4.1 控制閥閥體應(yīng)經(jīng)耐壓試驗,試驗壓力為額定壓力的1.5倍,保持1min不得有

滲漏損壞等現(xiàn)象。

4.2 控制閥總成油壓靈敏度特性

4.2.1 最大油壓應(yīng)符合設(shè)計要求。

4.2.2 滿壓時閥芯位移 (或轉(zhuǎn)角)應(yīng)符合設(shè)計要求。

4.2.3 控制閥曲線對稱性應(yīng)大于0.85。

4.3 操縱力特性

4.3.1 最大油壓應(yīng)符合設(shè)計要求。

4.3.2 最大工作油壓時的操縱力矩,應(yīng)符合設(shè)計要求。

4.3.3 回正率應(yīng)大于0.5。

4.3.4 路感強度應(yīng)符合設(shè)計要求。

4.3.5 曲線對稱性應(yīng)大于0.85。

4.3.6 壓力降應(yīng)符合設(shè)計要求。

4.4 泄漏

4.4.1 不允許有任何外滲漏現(xiàn)象。

4.4.2 內(nèi)泄漏不應(yīng)超過發(fā)動機怠速時油泵流量的15%。

5 產(chǎn)品試驗項目與驗收規(guī)則

5.1 型式試驗

5.1.1 試驗項目

  a. 性能試驗:按ZB T23 008的規(guī)定進行。

  b. 可靠性試驗:按JB 3784中3.1磨損試驗、3.2疲勞試驗、3.3靜扭試驗。

3.4逆向沖擊試驗和3.5逆向超載試驗的規(guī)定進行。

5.1.2 被試樣品不得少于3臺。可靠性試驗必須連續(xù)進行,中間不得更換零件。

5.2 出廠檢驗

  按ZB T23 008中7.2控制閥油壓靈敏度特性試驗、7.3控制閥操縱力特性試驗

和7.4泄漏試驗進行。

6 標志、包裝與其它

6.1 控制閥總成應(yīng)有制造廠刻印的標志,標志內(nèi)容由生產(chǎn)廠自定。但應(yīng)包括:

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