QS9000質(zhì)量認(rèn)證由來

QS9000標(biāo)準(zhǔn)的編制，最早可追溯到1988年。在此之前，美國三大汽車公司各自有一套對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量控制的辦法，它們根據(jù)各自的情況對(duì)供應(yīng)商提出特殊要求，因此，這些要求在內(nèi)容、術(shù)語、文件形式等方面存在差異。而有些供應(yīng)商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應(yīng)商，所以，這些供應(yīng)商感受到對(duì)不同公司的不同要求難以同進(jìn)滿足，也造成了不必要的浪費(fèi)。如為了滿足某公司的特殊要求，供應(yīng)商不得增加投入一些額外的資源。供應(yīng)商們紛紛要求三大公司能夠有一個(gè)統(tǒng)一的說法。此外，ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實(shí)施，也給美國三大汽車公司以重要的啟迪。基于這些原因，美國三大汽車公司于1988年正式開始著手編制QS9000標(biāo)準(zhǔn)。



QS9000質(zhì)量認(rèn)證由來

QS9000標(biāo)準(zhǔn)的編制，最早可追溯到1988年。在此之前，美國三大汽車公司各自有一套對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量控制的辦法，它們根據(jù)各自的情況對(duì)供應(yīng)商提出特殊要求，因此，這些要求在內(nèi)容、術(shù)語、文件形式等方面存在差異。而有些供應(yīng)商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應(yīng)商，所以，這些供應(yīng)商感受到對(duì)不同公司的不同要求難以同進(jìn)滿足，也造成了不必要的浪費(fèi)。如為了滿足某公司的特殊要求，供應(yīng)商不得增加投入一些額外的資源。供應(yīng)商們紛紛要求三大公司能夠有一個(gè)統(tǒng)一的說法。此外，ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實(shí)施，也給美國三大汽車公司以重要的啟迪。基于這些原因，美國三大汽車公司于1988年正式開始著手編制QS9000標(biāo)準(zhǔn)。