AS9100 作為一項(xiàng)國(guó)際性的航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并非 ISO 標(biāo)準(zhǔn)體系的組成部分。因此,任何希望符合 AS9100 標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),必須在已獲得 ISO 9000 認(rèn)證的基礎(chǔ)上,額外取得一份證明其質(zhì)量管理體系滿(mǎn)足 AS9100 要求的文件。例如,波音公司明確表示:"我們要求企業(yè)遵守 ISO 9001 標(biāo)準(zhǔn),并以新版 AS9100 作為補(bǔ)充(Boeing''s official stance is that we will require adherence to ISO 9001, supplemented by the new AS9100)"。
隨著 AS9100 成為全球公認(rèn)的航空航天領(lǐng)域國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),第三方認(rèn)證已成為必然趨勢(shì)。早在 1999 年,美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(SAE)就發(fā)布了程序文件 AIR 5359(《AS9000 或 AS9100 質(zhì)量體系注冊(cè)要求》),該文件經(jīng)航空航天質(zhì)量小組(AAQG)成員、航空航天企業(yè)及相關(guān)供應(yīng)商,以及認(rèn)證機(jī)構(gòu)(如美國(guó)注冊(cè)審核員協(xié)會(huì) RAB 等)共同認(rèn)可;并于 2003 年 7 月推出 AIR 5359B 版本,作為 AS9100 新版體系的驗(yàn)證程序。
AIR 5359 系列程序文件對(duì)質(zhì)量體系審核的執(zhí)行方式作出了明確規(guī)定,具體包括:
驗(yàn)證機(jī)構(gòu)對(duì)質(zhì)量體系的評(píng)估方法;
確定評(píng)估內(nèi)容與時(shí)間安排的原則;
評(píng)估中不符合項(xiàng)的報(bào)告及管控方式;
合格注冊(cè)的建議格式;
后續(xù)評(píng)估的周期設(shè)定;
驗(yàn)證機(jī)構(gòu)聘用航空航天領(lǐng)域?qū)徍藛T時(shí)的最低資格與經(jīng)驗(yàn)要求;
驗(yàn)證機(jī)構(gòu)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)及 AAQG 對(duì)航空航天領(lǐng)域?qū)徍藛T的認(rèn)可方式及條件。
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更新時(shí)間:2025/8/21 9:26:03
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