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認(rèn)證的意義
航空航天工業(yè)的全球化以及地區(qū)/國(guó)家要求和期望的差異，一個(gè)組織要面對(duì)眾多的供方，一個(gè)供方也會(huì)面對(duì)眾多的顧客。為了最大程度上統(tǒng)一航空航天工業(yè)系統(tǒng)質(zhì)量管理體系要求,提高產(chǎn)品質(zhì)量滿足航空航天工業(yè)的組織的需求，于是IAQG于2001年3月發(fā)布了國(guó)際航空航天質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)IAQS9100《航空航天 質(zhì)量體系—設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā),生產(chǎn),安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》的最終草案。(注：IAQG分為三大部分：歐洲(EAQG)，美洲(AAQG)和亞太(APAQG)。該三區(qū)分別由三個(gè)航空標(biāo)準(zhǔn)化組織支持其運(yùn)作，分別為歐洲航空航天器材制造商協(xié)會(huì)(AECMA)，美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)及日本航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(SJAC))。

根據(jù)該草案,SAE于2001年8月等同發(fā)布了AS9100A版標(biāo)準(zhǔn)( 包括以ISO9001:1994和ISO9001:2000為基礎(chǔ)的兩個(gè)部分,1994年修訂為AS9100B,取消了基于ISO9001:1994的部分),并將依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò) 第三方質(zhì)量體系認(rèn)證作為航空航天的供方市場(chǎng)準(zhǔn)入的先決條件之一。 民用航空產(chǎn)品要求依據(jù) AS9100 建立質(zhì)量管理體系，，企業(yè)實(shí)施并通過(guò)AS9100D認(rèn)證，不僅能夠提高企業(yè)自身質(zhì)量管理水平，同時(shí)也是進(jìn)入優(yōu)質(zhì)顧客的供應(yīng)鏈的必須之選。

AS9100D標(biāo)準(zhǔn)得到許多航空航天公司以及美國(guó)聯(lián)邦航空署(FAA)和美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(AIA)的贊同與支持，GEAE、Allied Signal、Allison、Boeing等公司均表示將該標(biāo)準(zhǔn)作為對(duì)其供應(yīng)商的必須要求，中國(guó)從事民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的供方按AS9100進(jìn)行質(zhì)量體系認(rèn)證。

AS9100的認(rèn)證是企業(yè)進(jìn)入航空航天行業(yè)的通行證，尤其是美國(guó)波音公司、法國(guó)的空客和目前中國(guó)的大飛機(jī)計(jì)劃均需要供應(yīng)商獲得AS9100的認(rèn)證。

AS9100的認(rèn)證同時(shí)是幫助企業(yè)提高管理水平的有效途徑。即使企業(yè)不生產(chǎn)航空航天產(chǎn)品也可以獲得認(rèn)證。標(biāo)準(zhǔn)中有如下條款明確規(guī)定需建立過(guò)程，在策劃和建立AS9100D管理體系時(shí)需要特別注意。

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更新時(shí)間：2025/5/28 10:16:37