【檢測內容介紹】

鹽霧試驗主要用來確定材料保護層和裝飾層的有效性以及測定鹽的沉積物對裝備物理和電氣性能的影響。
1、鹽霧試驗類型：
中性鹽霧試驗、酸性鹽霧試驗、交變鹽霧試驗、酸性鹽霧試驗、銅鹽醋酸鹽霧試驗等。
2、鹽霧試驗對產品的影響
腐蝕效應、鹽沉積物會導致產生導電的覆蓋層和絕緣材料及金屬的腐蝕、械部件和組件活動部分阻塞或卡死以及涂層起泡。
3、鹽霧試驗的時間
一般中性鹽霧試驗多采用24小時或48小時，交變鹽霧至少3個周期72小時，酸性鹽霧一般120小時或240小時都有。
4、鹽霧試驗測試對象包含：
電工電子產品、汽車電氣產品、道路車輛路側終端、軍用設備、電子元氣件、艦船設備、軌道交通設備、電力裝置、智能制造裝備等。
5、檢測標準如下：
電工電子產品環境試驗 第 2 部分: 試驗方法 試驗Ka：鹽霧 GB/T 2423.17-2008，IEC 60068-2-11:1981
人造氣氛腐蝕試驗 鹽霧試驗 GB/T 10125-2012，ISO9227:2006
環境試驗 第 2 部分:試驗方法 試驗 Kb:鹽霧，交變(氯化鈉溶液) GB/T 2423.18-2012，IEC 60068-2-52:1996
汽車電氣設備基本技術條件 QC/T 413-2002
道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第 4 部分：氣候負荷 GB/T 28046.4-2011，ISO 16750-4:2006
軍用裝備實驗室環境試驗方法 第 11 部分：鹽霧試驗GJB 150.11A-2009
軍用通信設備通用規范 GJB 367A－2001
軍用計算機通用規范 GJB 322A-1998
軍用電子測試設備通用規范 GJB 3947A-2009
微電子器件試驗方法和程序 GJB 548B-2005
電子及電氣元件試驗方法 GJB 360B-2009
艦船電子設備環境試驗 鹽霧試驗 GJB 4.11-1983
技術偵察裝備通用技術要求 第 7 部分：環境適應性要求和試驗方法 GJB 1621.7A-2006
軌道交通 機車車輛電子裝置 EN 50155:2017
城市軌道交通電動客車牽引系統 第 1 部分：牽引逆變器技術規范 T/CAMET 04002.1-2018
城市軌道交通電動客車牽引系統 第 2 部分：輔助變流器技術規范 T/CAMET 04002.2-2018

更新時間：2026/2/28 16:05:02